※ご希望のカラーを選択して下さい。
※掲載商品は予告無く仕様/価格変更/生産中止の場合が御座いますのでご了承下さい。
塗装ポイント
完全に硬化するまでには、3時間位かかります。
すぐに熱をかけるのではなく、なるべく長時間放置する方が、剥離しにくく耐久力が増します。
乾いた後クリア以外のすべてのカラーはツヤ消しになります。
(ツヤを出す場合、SP115:サティン・クリアをご使用下さい。)
詳 細
ケミカル関連パーツ
●VHT 耐熱スプレー(ツヤ消し)
【仕様】
●容量(全品):312g。
●耐熱温度(全品):約704~1093℃
●標準塗装面積:1本につき1m四方(薄く)
品番:SP101。
●カラー:ホワイト
品番:SP102。
●カラー:ブラック。
品番:SP104。
●カラー:グレー
品番:SP106。
●カラー:シルバー。
品番:SP108。
●カラー:イエロー
品番:SP109。
●カラー:レッド
品番:SP110。
●カラー:ブルー
品番:SP114。
●カラー:オレンジ
品番:SP115。
●カラー:サティン・クリア(透明)
品番:SP117。
●カラー:アルミニューム。
【特徴】
高温にさらされる金属へ塗装し表面をコーティングします。
高温塗料の用途には排気システム、ジェットエンジン、その他の航空宇宙業界で広く使用されています。
【手順】
別途:PS100:プレップ(脱脂)スプレーで前処理をして下さい。
次に下地処理として、SP118:ホワイトプライマーを使用して下さい。
⇒カラー&仕上げ(SP###)
【使用箇所】
エキマニ、マフラー、バルブカバー、シフター、シリンダーブロックなど。
【仕上がり】
艶消し
(艶を出す場合、SP115:サティン・クリアをご使用下さい。)
【VHTペイント・乾燥方法】
■車輌搭載状態の場合
ペイントが完全に乾燥した状態で10分間、アイドリング状態を保持。
1、20分間のクーリング。
2、20分間アイドリング状態を保持。
3、20分間のクーリング。
4、30分間通常の動作条件で走行。
■車輌から取り外されている場合
1、30分間のクーリング。
2、204度で30分間加熱。
3、30分間のクーリング。
4、343度で30分間加熱。
【塗装トラブル(ちぢれ・割れなど)と、対策について】
■主な原因として
●乾燥が不完全。
●塗膜が厚すぎるか薄すぎる。
●塗膜を急激に加熱。
●周囲や対象物の温度が高すぎるか低すぎるなど。
■主な対策方法として
●乾燥を十分に行う。
●塗膜を適切な厚さで塗装する。
●適正な周囲温度で塗装を行う。
●攪拌や温め(40度位)を十分に行った後、塗装を行う。
●風通しを良くして溶剤蒸気を十分除去する(十分に乾燥する)など。
■その他に
●スプレーは、塗装面から20cm~25cmの間隔をあけ、均一に缶を動かす。
●脱脂・マスキング、サンディングを丁寧に行うなど。
【使用後について】
■スプレーボタンが詰まった場合
●ラッカーシンナーで拭き取る。
●ピンを刺したり缶の開口部を拭き取ったりしない。
缶を逆さにし澄んだガスが出るまでスプレーする。
■缶のガスを抜かずに廃棄・焼却しない。
■使用後の処理については各地域の指定方法を順守。
※本製品取扱説明書の文章は、原文(英文)に対して「Google翻訳」を利用して直訳した和文となります。掲載内容について、当方は責を負いかねますこと、予めご了承下さい。
※輸入の為、スプレー ノズル付近の汚れやサビ、キャップのヒビ・ワレ等がある場合が場合が御座いますので、予めご了承下さい。
※輸入の為、外箱には凹みや擦り傷等が有る場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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※一部在庫品を除く。 ※都度、御見積書にてご確認お願い致します。 【~160サイズ迄:1,500円】
【~180サイズ迄:2,800円】
【~200サイズ迄:3,300円】
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