レッドライン ギヤオイル 1qt[946ml]

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(946ml/1本)

※ご希望のグレードを選択して下さい。

※掲載商品は予告無く仕様/価格変更/生産中止の場合が御座いますのでご了承下さい。


 

特 徴

 


▶MTLギヤオイル(GL-4)は、マニュアルトランスミッションとトランスアクスル専用に開発されたギアオイルです。低温から高温までの幅広い温度域で粘度変化率を最小にすることで、シンクロナイザーの同調をスムーズにし、安定したシフティングを可能にします。また、性状安定性を高めることで、初期のフィーリングを長期間持続させます。

※上記商品は、GL-5指定のトランスミッション・デファレンシャルにはご使用いただけません。

▶MT-90:ギヤオイル(GL-4)は、マニュアルトランスミッションとトランスアクスル専用に開発されたギアオイルです。低温から高温までの幅広い温度域で粘度変化率を最小にすることで、シンクロナイザーの同調をスムーズにし、安定したシフティングを可能にします。また、性状安定性を高めることで、初期のフィーリングを長期間持続させます。

※上記商品は、GL-5指定のトランスミッション・デファレンシャルにはご使用いただけません。

▶75W-90:ギヤオイル(GL-5)は、代表的な粘度のギアオイルです。ハイクオリティーを誇りディファレンシャルにもトランスミッションにも使用可能です。LSDにも対応。一番人気です。

▶80W-140:ギヤオイル(GL-5)は、高負荷・高温でも高い油膜性能を保持します。LSD装着車に使用することにより、効きを低減する事無く作動音を抑えることができます。

▶75W-90NS:ギヤオイル(GL-5)は、機械式LSD装着車専用オイルです。低下したLSDのフリークションプレート圧着率(イニシャルトルク)を回復し、効きを良くします。作動音は競技用と割り切ってください。

75W-140NS:ギヤオイル(GL-5)は、LSDの効果をさらに高めるオイルです。LSD特有のバキバキ音がやや目立つため、競技車両向きですが、スポーツ走行等が多い車に特におすすめです。


 

詳 細

 


オイル関連パーツ

レッドライン・ギヤオイル

 

【仕様】

品番:50204。

●グレード:MTL(70W-80)GL-4。

品番:50304。

●グレード:MT90(75W-90)GL-4。

品番:57904。

●グレード:75W-90(GL-5)。

品番:58104。

●グレード:80W-140(GL-5)。

品番:58304。

●グレード:75W-90NS(GL-5)。

 

●容量:1Qt(946ml)。


【備考】

●MTL:FF、FR車共、シンクロにやさしいミッションオイルです。(SAE30)。

●MT90:MTLよりやや固め、高温状態での使用に適したミッションオイルです。もちろんシンクロへのやさしさは変わりません。(SAE40)

●75W-90:ストリート車用 リヤデフ、レーシングマシーンのミッションなど巾広く使用出来ます。もちろんL.S.D対応です。

●80W-140:レーシングマシーン(ビッグトルク)、4WD(高負荷)などのリヤデフに使用出来ます。もちろんL.S.D対応です。

●75W-90NS:L.S.Dをもっと効かせたい・・・。レース(ドリフト)用リヤデフオイル。L.S.D独特の“バキバキ”音がします。

●75W-140NS:4WD、レーシングマシーンの極限状態(レース)での、高温、高負荷に対応します。デフロックに近い状態になり、L.S.D独特の“バキバキ”音が凄くします。


本体価格¥3,800[税別]

特別価格¥3,040[税別]


  • 価格:3,344円
  • 種類:

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